Beth y dylid rhoi sylw iddo wrth redeg mewn set generadur disel newydd

Ar gyfer y generadur disel newydd, mae pob rhan yn rhannau newydd, ac nid yw'r arwynebau paru mewn cyflwr paru da.Felly, rhaid rhedeg ar waith (a elwir hefyd yn rhedeg ar waith).

 

Rhedeg ar waith yw gwneud i'r generadur disel redeg i mewn am gyfnod penodol o amser o dan amodau cyflymder isel a llwyth isel, er mwyn rhedeg yn raddol rhwng holl arwynebau paru symudol y generadur disel a chael y cyflwr paru delfrydol yn raddol.

 

Mae rhedeg ar waith yn arwyddocaol iawn i ddibynadwyedd a bywyd generadur disel.Mae injans newydd ac ailwampio'r gwneuthurwr generaduron diesel wedi'u rhedeg i mewn a'u profi cyn gadael y ffatri, felly nid oes angen rhedeg dim llwyth am amser hir i mewn. Fodd bynnag, mae'r injan diesel yn dal i redeg mewn cyflwr ar y dechrau. cam defnydd.Er mwyn gwneud y rhediad yng nghyflwr yr injan newydd yn well ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth, dylid rhoi sylw i'r materion canlynol yn y defnydd cychwynnol o'r injan newydd.

 

1. Yn ystod yr amser gwaith cychwynnol o 100h, dylid rheoli'r llwyth gwasanaeth o fewn yr ystod o bŵer â sgôr 3 / 4.

 

2. Osgoi segura hirfaith.

 

3. Talu sylw manwl i fonitro newidiadau paramedrau gweithredu amrywiol.

 

4. Gwiriwch y lefel olew a newidiadau ansawdd olew bob amser.Dylid byrhau'r cyfnod newid olew yn y llawdriniaeth gychwynnol i atal gwisgo difrifol a achosir gan ronynnau metel wedi'u cymysgu i'r olew.Yn gyffredinol, dylid newid yr olew unwaith ar ôl 50 awr o weithrediad cychwynnol.

 

5. Pan fydd y tymheredd amgylchynol yn is na 5 ℃, dylai'r dŵr oeri gael ei gynhesu ymlaen llaw i godi tymheredd y dŵr yn uwch na 20 ℃ cyn dechrau.

 

Ar ôl rhedeg i mewn, bydd y set generadur yn bodloni'r gofynion technegol canlynol:

 

Bydd yr uned yn gallu cychwyn yn gyflym heb unrhyw fai;

 

Mae'r uned yn gweithredu'n sefydlog o fewn y llwyth graddedig heb gyflymder anwastad a sain annormal;

 

Pan fydd y llwyth yn newid yn sydyn, gellir sefydlogi cyflymder injan diesel yn gyflym.Nid yw'n hedfan nac yn neidio pan mae'n gyflym.Pan fydd y cyflymder yn araf, ni fydd yr injan yn stopio ac ni fydd y silindr allan o wasanaeth.Dylai'r trawsnewidiad o dan amodau llwyth gwahanol fod yn llyfn a dylai'r lliw mwg gwacáu fod yn normal;

 

Mae tymheredd y dŵr oeri yn normal, mae'r llwyth pwysedd olew yn bodloni'r gofynion, ac mae tymheredd yr holl rannau iro yn normal;

 

Nid oes unrhyw ollyngiad olew, gollyngiadau dŵr, gollyngiadau aer a gollyngiadau trydan.


Amser postio: Tachwedd-17-2020