Ar gyfer y generadur diesel newydd, mae pob rhan yn rhannau newydd, ac nid yw'r arwynebau paru mewn cyflwr cyfatebol da. Felly, rhaid cynnal rhedeg mewn gweithrediad (a elwir hefyd yn rhedeg mewn gweithrediad).
Y bwriad wrth weithredu yw gwneud i'r generadur diesel redeg am gyfnod penodol o amser o dan amodau cyflymder isel a llwyth isel, er mwyn rhedeg yn raddol rhwng holl arwynebau paru symudol y generadur diesel a chael y cyflwr paru delfrydol yn raddol.
Mae rhedeg i mewn o bwys mawr i ddibynadwyedd a bywyd generadur diesel. Mae peiriannau newydd ac wedi'u hailwampio gan wneuthurwr generaduron diesel wedi cael eu rhedeg i mewn a'u profi cyn gadael y ffatri, felly nid oes angen rhedeg i mewn heb lwyth am amser hir. Fodd bynnag, mae'r injan diesel yn dal i fod yn y cyflwr rhedeg i mewn yn ystod cam cychwynnol y defnydd. Er mwyn gwella cyflwr rhedeg i mewn yr injan newydd ac ymestyn ei hoes gwasanaeth, dylid rhoi sylw i'r materion canlynol yn ystod defnydd cychwynnol yr injan newydd.
1. Yn ystod yr amser gweithio cychwynnol o 100 awr, dylid rheoli'r llwyth gwasanaeth o fewn yr ystod o bŵer graddedig 3/4.
2. Osgowch segura am gyfnod hir.
3. Rhowch sylw manwl i fonitro newidiadau gwahanol baramedrau gweithredu.
4. Gwiriwch lefel yr olew a newidiadau ansawdd yr olew bob amser. Dylid byrhau'r cyfnod newid olew yn ystod y llawdriniaeth gychwynnol i atal traul difrifol a achosir gan ronynnau metel wedi'u cymysgu i'r olew. Yn gyffredinol, dylid newid yr olew unwaith ar ôl 50 awr o weithrediad cychwynnol.
5. Pan fydd y tymheredd amgylchynol yn is na 5 ℃, dylid cynhesu'r dŵr oeri ymlaen llaw i wneud i dymheredd y dŵr godi uwchlaw 20 ℃ cyn dechrau.
Ar ôl rhedeg i mewn, rhaid i'r set generadur fodloni'r gofynion technegol canlynol:
Dylai'r uned allu cychwyn yn gyflym heb unrhyw nam;
Mae'r uned yn gweithredu'n sefydlog o fewn y llwyth graddedig heb gyflymder anwastad a sain annormal;
Pan fydd y llwyth yn newid yn sydyn, gellir sefydlogi cyflymder yr injan diesel yn gyflym. Nid yw'n hedfan nac yn neidio pan fydd yn gyflym. Pan fydd y cyflymder yn araf, ni fydd yr injan yn stopio ac ni fydd y silindr allan o wasanaeth. Dylai'r newid o dan wahanol amodau llwyth fod yn llyfn a dylai lliw mwg y gwacáu fod yn normal;
Mae tymheredd y dŵr oeri yn normal, mae llwyth pwysau'r olew yn bodloni'r gofynion, ac mae tymheredd yr holl rannau iro yn normal;
Nid oes gollyngiad olew, gollyngiad dŵr, gollyngiad aer na gollyngiad trydan.
Amser postio: Tach-17-2020
