Gyda datblygiad parhaus proses ddiwydiannu Tsieina, mae mynegai llygredd aer wedi dechrau codi'n sydyn, ac mae'n frys gwella llygredd amgylcheddol. Mewn ymateb i'r gyfres hon o broblemau, mae llywodraeth Tsieina wedi cyflwyno llawer o bolisïau perthnasol ar unwaith ar gyfer allyriadau injan diesel. Yn eu plith, mae peiriannau diesel rheilffordd gyffredin pwysedd uchel gydag allyriadau Cenedlaethol III ac Ewro III ym marchnad setiau generaduron diesel yn dod yn fwyfwy poblogaidd yn y farchnad.
Mae injan diesel rheilffordd gyffredin pwysedd uchel yn cyfeirio at system gyflenwi tanwydd sy'n gwahanu cynhyrchu pwysau chwistrellu a'r broses chwistrellu yn llwyr mewn system dolen gaeedig sy'n cynnwys pwmp tanwydd pwysedd uchel, synhwyrydd pwysau ac uned reoli electronig (ECU). Nid yw peiriannau diesel a reolir yn electronig bellach yn dibynnu ar ddyfnder sbardun y gyrrwr i reoli cyfaint chwistrellu tanwydd y pwmp mecanyddol, ond maent yn dibynnu ar ECU yr injan i brosesu gwybodaeth y peiriant cyfan. Bydd yr ECU yn monitro statws amser real yr injan mewn amser real ac yn addasu'r chwistrelliad tanwydd yn ôl safle'r pedal cyflymydd. Amser a chyfaint chwistrellu tanwydd. Y dyddiau hyn, defnyddir peiriannau diesel yn helaeth yn system chwistrellu tanwydd "rheoli pwysau amser" trydydd genhedlaeth, hynny yw, rheilffordd gyffredin pwysedd uchel.
Manteision peiriannau diesel rheilffordd gyffredin pwysedd uchel yw defnydd tanwydd isel, dibynadwyedd uchel, oes hir, a trorym uchel. Mae peiriannau diesel gyda rheilffordd gyffredin yn allyrru llawer llai o nwyon niweidiol nag peiriannau heb reilffordd gyffredin (yn enwedig llai o CO2), felly maent yn gyfeillgar i'r amgylchedd o'u cymharu ag peiriannau gasoline.
Mae anfanteision peiriannau diesel rheilffordd gyffredin pwysedd uchel yn cynnwys costau gweithgynhyrchu a chynnal a chadw (prisiau) uchel, sŵn uchel, ac anhawster cychwyn. Os yw'r injan yn rhedeg am amser hir, mae tymheredd a phwysau'r injan yn uchel, a bydd mwy o huddygl a golosg yn cael eu cynhyrchu yn y silindrau, ac mae olew'r injan hefyd yn dueddol o ocsideiddio i gynhyrchu gwm. Felly, mae angen glanedydd tymheredd uchel da ar olew injan diesel.
Amser postio: Tach-16-2021
