Defnyddir setiau generaduron disel Cummins yn helaeth ym maes cyflenwad pŵer wrth gefn a phrif orsaf bŵer, gydag ystod eang o sylw pŵer, perfformiad sefydlog, technoleg uwch, a system wasanaeth fyd -eang.
A siarad yn gyffredinol, mae dirgryniad Gen-Set Generadur Cummins yn cael ei achosi gan rannau cylchdroi anghytbwys, agweddau electromagnetig neu fethiannau mecanyddol.
Mae anghydbwysedd y rhan gylchdroi yn cael ei achosi yn bennaf gan anghydbwysedd y rotor, cyplydd, olwyn cyplu a throsglwyddo (olwyn brêc). Yr ateb yw dod o hyd i'r cydbwysedd rotor yn gyntaf. Os oes olwynion trosglwyddo mawr, olwynion brêc, cwplwyr a chyplyddion, dylid eu gwahanu oddi wrth y rotor i ddod o hyd i gydbwysedd da. Yna mae llacio mecanyddol y rhan gylchdroi. Er enghraifft, bydd looseness y braced craidd haearn, methiant yr allwedd oblique a'r pin, a rhwymiad rhydd y rotor yn achosi anghydbwysedd y rhan gylchdroi.
Mae methiant y rhan drydanol yn cael ei achosi gan yr agwedd electromagnetig, sy'n cynnwys yn bennaf: cylched fer weindio rotor o fodur asyncronig clwyfau, gwifrau anghywir stator modur AC, cylched fer rhwng troadau cyffroi dirwyniad generadur cydamserol, cysylltiad anghywir coil cyffroi yn anghywir o fodur cydamserol, bar rotor toredig o gawell modur asyncronig, stator ac aer rotor a achosir gan ddadffurfiad craidd rotor. Mae'r bwlch yn anwastad, gan beri i'r fflwcs magnetig bwlch aer fod yn anghytbwys ac achosi dirgryniad.
Prif ddiffygion y rhan peiriannau dirgryniad o set generadur Cummins yw: 1. Nid yw system siafft y rhan gyswllt wedi'i halinio, ac nid yw'r llinellau canol yn gyd -ddigwyddiadol, ac mae'r canoli yn anghywir. 2. Mae'r gerau a'r cyplyddion sy'n gysylltiedig â'r modur yn ddiffygiol. 3. Diffygion yn strwythur y modur ei hun a phroblemau gosod. 4. Dirgryniad dargludiad llwyth sy'n cael ei yrru gan y modur.
Amser Post: Mawrth-07-2022
