Defnyddir setiau generadur diesel Cummins yn eang ym maes cyflenwad pŵer wrth gefn a phrif orsaf bŵer, gydag ystod eang o sylw pŵer, perfformiad sefydlog, technoleg uwch, a system gwasanaeth byd-eang.
A siarad yn gyffredinol, mae dirgryniad generadur Cummins set gen-set yn cael ei achosi gan rannau cylchdroi anghytbwys, agweddau electromagnetig neu fethiannau mecanyddol.
Mae anghydbwysedd y rhan gylchdroi yn cael ei achosi'n bennaf gan anghydbwysedd y rotor, y cwplwr, y cyplu a'r olwyn trawsyrru (olwyn brêc).Yr ateb yw dod o hyd i'r cydbwysedd rotor yn gyntaf.Os oes olwynion trawsyrru mawr, olwynion brêc, cyplyddion, a chyplyddion, dylid eu gwahanu oddi wrth y rotor i ddod o hyd i gydbwysedd da.Yna mae llacio mecanyddol y rhan cylchdroi.Er enghraifft, bydd llacrwydd y braced craidd haearn, methiant yr allwedd oblique a'r pin, a rhwymiad rhydd y rotor yn achosi anghydbwysedd y rhan gylchdroi.
Mae methiant y rhan drydanol yn cael ei achosi gan yr agwedd electromagnetig, sy'n bennaf yn cynnwys: cylched byr o rotor dirwyn i ben o modur asyncronaidd clwyf, gwifrau anghywir o stator modur AC, cylched byr rhwng troadau o excitation dirwyn i ben y generadur synchronous, cysylltiad anghywir o excitation coil o fodur cydamserol, bar rotor wedi'i dorri o fodur asyncronig math cawell, stator ac aer rotor a achosir gan anffurfiad craidd rotor.Mae'r bwlch yn anwastad, gan achosi i'r fflwcs magnetig bwlch aer fod yn anghytbwys ac yn achosi dirgryniad.
Prif ddiffygion rhan peiriannau dirgryniad set generadur Cummins yw: 1. Nid yw system siafft y rhan gyswllt wedi'i halinio, ac nid yw llinellau'r canol yn gyd-ddigwyddiad, ac mae'r canoliad yn anghywir.2. Mae'r gerau a'r cyplyddion sy'n gysylltiedig â'r modur yn ddiffygiol.3. Diffygion yn strwythur y modur ei hun a phroblemau gosod.4. dirgryniad dargludiad llwyth a yrrir gan y modur.
Amser post: Mar-07-2022
