Gyda datblygiad parhaus generadur pŵer, defnyddir setiau generadur disel yn fwy ac yn ehangach.Yn eu plith, mae'r system reoli ddigidol a deallus yn symleiddio gweithrediad cyfochrog generaduron diesel pŵer bach lluosog, sydd fel arfer yn fwy effeithlon ac ymarferol na defnyddio set generadur disel pŵer mawr i gwrdd â'r galw pŵer brig.Trwy gysylltiad cyfochrog setiau generadur disel lluosog, gall cwsmeriaid addasu gallu pŵer safleoedd adeiladu'r cwmni, ysbytai, ysgolion, ffatrïoedd a safleoedd eraill i fyny ac i lawr yn ôl y galw am lwyth.Wrth gwrs, rhaid cydamseru allbwn y setiau generadur disel cyfochrog i gynyddu'r gallu allbwn.
Yn draddodiadol, mewn cymwysiadau pŵer cyffredin, dewiswyd generadur disel gydag allbwn pŵer digonol i weithredu'r holl offer a chyfarpar sydd eu hangen ar gyfer safle gwaith, ffatri, ac ati. Fodd bynnag, gallai rhedeg sawl generadur disel llai ochr yn ochr fod yn ateb mwy effeithlon ac amlbwrpas .
Mae system gyfochrog yn golygu bod dau eneradur disel neu fwy yn cael eu cyplysu'n drydanol gan ddefnyddio offer arbennig i ffurfio cyflenwad pŵer mwy o gapasiti.Os oes gan y ddau generadur yr un pŵer, mae'n dyblu'r allbwn pŵer i bob pwrpas.Cynsail sylfaenol paralel yw cymryd dwy set generadur a'u cysylltu â'i gilydd, a thrwy hynny gyfuno eu hallbynnau i ffurfio set generadur yn ddamcaniaethol fwy.Wrth gyfochrog â setiau generadur, mae angen i systemau rheoli setiau generadur disel “siarad” â'i gilydd.OddiwrthGRYM MAMO'sblynyddoedd o brofiad, mae'n debyg mai'r peth pwysicaf i gael dwy set generadur i gynhyrchu'r un foltedd ac amlder yw eu cael i gynhyrchu'r un ongl cam, sy'n golygu yn y bôn bod y tonnau sin a gynhyrchir gan y generaduron yn cyrraedd uchafbwynt ar yr un pryd, ac yno yn risg o ddifrod os nad yw'r generaduron yn cydamseru neu'n gadael i un ohonynt roi'r gorau i gynhyrchu trydan.
Amser post: Ebrill-07-2022
