Mae gan beiriannau lleol Deutz fanteision digymar dros gynhyrchion tebyg.
Mae ei beiriant Deutz yn fach o ran maint ac yn ysgafn o ran pwysau, 150-200 kg yn ysgafnach na pheiriannau tebyg. Mae ei rannau sbâr yn gyffredinol ac wedi'u cyfresoli'n fawr, sy'n gyfleus ar gyfer cynllun y set gynhyrchu gyfan. Gyda phŵer cryf, mae'r trorym cychwyn yn 600 Nm, sydd fwy na 10% yn uwch na pheiriannau diesel gyda'r un dadleoliad. Gyda bywyd gwaith hir, mae oes B10 yn cyrraedd 700,000 cilomedr. Mae gan ei beiriannau allyriadau isel, fel allyriadau cenedlaethol III, neu botensial allyriadau cenedlaethol IV. Mae pob peiriant Deutz yn dda am ddefnydd tanwydd isel, gyda'r defnydd tanwydd lleiaf amlbwrpas ≤ 195g/kWh. Gyda sŵn isel, mae sŵn injan Deutz yn llai na 96 desibel. Gyda chost isel, mae'r pris 30% yn is nag peiriannau diesel tebyg a fewnforir.
DeutzBydd (Dalian) Diesel Engine Co., Ltd. yn integreiddio adnoddau gwasanaeth marchnata domestig a rhyngwladol yn llawn, ac yn adeiladu system warant gwasanaeth tri dimensiwn effeithlon. Gwella gwerth ychwanegol cynhyrchion a diwallu anghenion cwsmeriaid yn rhagweladwy.
Yn ôl y strategaeth cynnyrch sefydledig, bydd Deutz (Dalian) Diesel Engine Co., Ltd. yn arwain y gwaith o ddatblygu ac ailosod cynhyrchion National IV yn niwydiant peiriannau diesel Tsieina, gan arwain y farchnad setiau generaduron diesel. Ar yr un pryd, bydd y cwmni'n parhau i ehangu'r farchnad nad yw'n lorïau, ac yn ailosod gwerthiant injan wreiddiol Deutz yn Tsieina gyda chynhyrchion Deutz domestig. Mae cwsmeriaid rhyngwladol Deutz, fel Volvo, Renault, Atlas, Syme, ac ati, wedi sefydlu ffatrïoedd yn Tsieina yn olynol, a fydd yn cynyddu gwerthiant cynhyrchion Deutz lleol Tsieineaidd yn fawr yn y farchnad nad yw'n lorïau. Bydd Deutz yr Almaen yn defnyddio ei rwydwaith marchnata byd-eang i ddarparu cefnogaeth gref ar gyfer datblygiad a thwf cynhyrchion patent Deutz domestig a Deutz Dalian gwreiddiol yn y farchnad ryngwladol. Wedi cael trwydded i allforio i'r farchnad Ewropeaidd.
Amser postio: Mai-07-2022
