Yn ddiweddar, roedd newyddion o safon fyd-eang ym maes injan Tsieineaidd. Creodd Weichai Power y generadur disel cyntaf gydag effeithlonrwydd thermol yn fwy na 50% a gwireddu cymhwysiad masnachol yn y byd.
Nid yn unig mae effeithlonrwydd thermol corff yr injan yn fwy na 50%, ond hefyd gall fodloni gofynion allyriadau cenedlaethol VI / Ewro VI yn hawdd a gwireddu cynhyrchu màs ar raddfa fawr. Mae cewri tramor fel Mercedes Benz, Volvo, peiriannau disel Cummins o'r un lefel effeithlonrwydd yn dal i fod yn y cam labordy, a gyda dyfais adfer gwres gwastraff. Er mwyn gwneud yr injan hon, mae Weichai wedi buddsoddi 5 mlynedd, 4.2 biliwn a miloedd o bersonél Ymchwil a Datblygu. Mae wedi bod yn ganrif a hanner er 1876 bod effeithlonrwydd thermol peiriannau disel mawr yn y byd wedi cynyddu o 26% i 46%. Nid yw llawer o gerbydau gasoline ein teulu wedi rhagori ar 40% hyd yn hyn.
Mae effeithlonrwydd thermol 40% yn golygu bod 40% o egni tanwydd yr injan yn cael ei drawsnewid yn waith allbwn y crankshaft. Hynny yw, ar unrhyw adeg y byddwch yn camu ar y pedal nwy, mae tua 60% o'r egni tanwydd yn cael ei wastraffu. Mae'r 60% hyn yn bob math o golledion na ellir eu hosgoi
Felly, po uchaf yw'r effeithlonrwydd thermol, y lleiaf o ddefnydd o danwydd, y mwyaf arwyddocaol yw effaith arbed ynni a lleihau allyriadau
Gall effeithlonrwydd thermol injan diesel fod yn fwy na 40% yn hawdd ac ymdrechu i gyrraedd 46%, ond mae bron y terfyn. Ymhellach i fyny, mae'n rhaid i bob optimeiddio 0.1% wneud ymdrechion mawr
Er mwyn creu'r injan hon gydag effeithlonrwydd thermol o 50.26%, ailgynlluniodd tîm Ymchwil a Datblygu Weichai 60% o'r miloedd o rannau ar yr injan
Weithiau dim ond 0.01% heb gysgu am sawl diwrnod y gall y tîm wella'r effeithlonrwydd thermol. Mae rhai ymchwilwyr mor daer fel bod angen help arnyn nhw gan seicolegydd. Yn y modd hwn, cymerodd y tîm bob cynnydd o 0.1 mewn effeithlonrwydd thermol fel nod, cronni ychydig, a gwthio'n galed. Dywed rhai pobl ei bod yn angenrheidiol talu pris mor uchel am gynnydd. A yw'r 0.01% hwn yn gwneud unrhyw synnwyr? Ydy, mae'n gwneud synnwyr, mae dibyniaeth allanol Tsieineaidd ar olew yn 70.8% yn 2019.
Yn eu plith, mae'r injan hylosgi mewnol (injan diesel + injan gasoline) yn defnyddio 60% o gyfanswm defnydd olew Tsieina. Yn seiliedig ar lefel gyfredol y diwydiant o 46%, gellir cynyddu'r effeithlonrwydd thermol i 50%, a gellir lleihau'r defnydd o ddisel 8%. Ar hyn o bryd, gellir uwchraddio peiriannau disel dyletswydd trwm Tsieina i 10.42 miliwn o dunelli y flwyddyn, a all arbed 10.42 miliwn o dunelli o garbon deuocsid. 33.32 miliwn o dunelli, sy'n cyfateb i un rhan o bump o gyfanswm cynhyrchiad disel Tsieina yn 2019 (166.38 miliwn o dunelli)
Amser Post: Tach-27-2020
