Mae'n anochel y bydd gan setiau generaduron diesel rai problemau bach yn ystod y broses o'u defnyddio bob dydd. Sut i benderfynu'r broblem yn gyflym ac yn gywir, a'i datrys y tro cyntaf, lleihau'r golled yn y broses gymhwyso, a chynnal a chadw'r set generadur diesel yn well?
1. Yn gyntaf, pennwch o ble mae'r sain yn dod, fel o fewn siambr y falf, o fewn y corff, wrth y clawr blaen, wrth y gyffordd rhwng y generadur a'r injan diesel, neu o fewn y silindr. Ar ôl pennu'r safle, barnwch yn ôl egwyddor weithio'r injan diesel.
2. Pan fo sŵn annormal y tu mewn i gorff yr injan, dylid diffodd y set generadur yn gyflym. Ar ôl oeri, agorwch orchudd ochr corff yr injan diesel a gwthiwch safle canol y wialen gysylltu â llaw. Os yw'r sŵn ar ran uchaf y wialen gysylltu, gellir barnu mai'r piston a'r wialen gysylltu ydyw. Mae'r llawes gopr yn camweithio. Os canfyddir y sŵn yn rhan isaf y wialen gysylltu wrth ysgwyd, gellir barnu bod y bwlch rhwng y llwyn gwialen gysylltu a'r cyfnodolyn yn rhy fawr neu fod y siafft gronc ei hun yn ddiffygiol.
3. Pan glywir sŵn annormal yn rhan uchaf y corff neu y tu mewn i siambr y falf, gellir ystyried bod cliriad y falf wedi'i addasu'n amhriodol, bod gwanwyn y falf wedi torri, bod sedd y fraich siglo yn rhydd neu nad yw gwialen gwthio'r falf wedi'i gosod yng nghanol y tappet, ac ati.
4. Pan glywir ef ar glawr blaen yr injan diesel, gellir ystyried yn gyffredinol bod gwahanol gerau yn rhy fawr, bod y cneuen tynhau gêr yn rhydd, neu fod gan rai gerau ddannedd wedi torri.
5. Pan fydd ar gyffordd yr injan diesel a'r generadur, gellir ystyried bod y cylch rwber rhyngwyneb mewnol o'r injan diesel a'r generadur yn ddiffygiol.
6. Pan glywch chi sŵn cylchdroi y tu mewn i'r generadur ar ôl i'r injan diesel stopio, gellir ystyried bod y berynnau mewnol neu binnau unigol y generadur yn rhydd.
Amser postio: 09 Rhagfyr 2021
