Sut mae system rheoli cyflymder generadur Mitsubishi yn gweithio?

System rheoli cyflymderMitsubishiMae set generadur disel yn cynnwys: bwrdd rheoli cyflymder electronig, pen mesur cyflymder, actuator electronig.

Egwyddor weithredol System Rheoli Cyflymder Mitsubishi:

Pan fydd olwyn flaen yr injan diesel yn cylchdroi, mae'r pen mesur cyflymder a osodir ar y gragen olwyn flaen yn cynhyrchu signal foltedd pylsog, ac anfonir gwerth y foltedd i'r bwrdd rheoli cyflymder electronig. Os yw'r cyflymder yn is na gwerth rhagosodedig y bwrdd rheoli cyflymder electronig, mae allbynnau'r bwrdd rheoli cyflymder electronig. Pan fydd gwerth yr actuator electronig yn cynyddu, mae cyflenwad olew'r pwmp olew yn cynyddu yn unol â hynny, fel bod cyflymder yr injan diesel yn cyrraedd gwerth rhagosodedig y bwrdd rheoli cyflymder electronig.

Tachomedr Pennaeth Generadur Mitsubishi Set ：

Gellir profi coil y pen mesur cyflymder trwy ddefnyddio gêr ohm y multimedr i ganfod dau derfynell y coil. Mae'r gwerth gwrthiant yn gyffredinol rhwng 100-300 ohms, ac mae'r terfynellau wedi'u hinswleiddio o gragen y pen mesur cyflymder. Pan fydd y generadur yn gweithio'n normal, defnyddir yr offer foltedd AC i'w ganfod, ac yn gyffredinol mae gwerth allbwn foltedd sy'n fwy na 1.5V.

Mitsubishi eiliadur actuator electronig ：

Gellir canfod coil yr actuator electronig trwy ddefnyddio gêr ohm y multimedr i ganfod dau derfynell y coil. Mae'r gwerth gwrthiant yn gyffredinol rhwng 7-8 ohms. Pan fydd angen i'r cynhyrchu pŵer redeg heb lwyth, y gwerth foltedd y mae'r bwrdd rheoli cyflymder electronig yn ei allbynnu i'r actuator electronig yn gyffredinol rhwng 6-8VDC, bydd y gwerth foltedd hwn yn cynyddu gyda'r cynnydd yn y llwyth, pan fydd wedi'i lwytho'n llawn, yn gyffredinol rhwng 12-13VDC .

Pan nad yw'r generadur Mitsubishi yn ddim llwyth, os yw'r gwerth foltedd yn is na 5VDC, mae'n nodi bod yr actuator electronig wedi'i wisgo'n ormodol, a bod angen disodli'r actuator electronig. Pan fydd y generadur Mitsubishi o dan lwyth, os yw'r gwerth foltedd yn uwch na 15VDC, mae'n golygu nad yw cyflenwad olew y pwmp olew PT yn ddigonol.