Rhyddhawyd injan diesel dyletswydd ysgafn Cummins F2.5 yn Foton Cummins, gan ateb y galw am bŵer wedi'i addasu o lorïau golau brand glas ar gyfer presenoldeb effeithlon.
Rhyddhawyd y Cummins F2.5-litr Diesel Desel National Six Power, wedi'i addasu a'i ddatblygu ar gyfer presenoldeb effeithlon o gludiant tryciau ysgafn, yn swyddogol yn Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Mae'r cynnyrch hwn yn etifeddu cyfres Cummins F Gene Power Gene Power Power Edodau Ardderchog , yn cael ei fendithio gan dechnoleg glyfar flaengar, ac mae'n addas ar gyfer y “rheoliadau newydd tryc golau glas” diweddaraf. Gall nid yn unig ddiwallu anghenion addasu cynhyrchion OEMs, ond hefyd yn cwrdd â phresenoldeb effeithlon defnyddwyr terfynol ar gyfer tryciau golau glas.
Mae Cummins F2.5 National VI Engine yn cael ei uwchraddio o'r platfform clasurol F. Wrth etifeddu genynnau perfformiad rhagorol y gyfres F, mae hefyd yn datblygu'r amodau gweithredu yn yr amgylchedd label glas yn benodol, ac yn uwchraddio dibynadwyedd, pŵer, economi a chysur gyrru yn gynhwysfawr. Adlewyrchir manteision y cynnyrch yn bennaf mewn dibynadwyedd, cryfder a doethineb.
Partner dibynadwy: Mae Cummins F2.5 yn dilyn dyluniad di-EGR platfform Cummins National VI, ac mae strwythur y system yn symlach, fel bod y system VI genedlaethol fwy cymhleth yn well na'r lefel V genedlaethol yn yr un cyfnod.
Pwer cryf: Uwchraddio a gwneud y gorau o galedwedd fel turbocharger, camsiafft a silindr pŵer, cynyddu trorym cyflymder isel 10%, gwireddu ystod ehangach o fodd datblygu cyflymder isel a thorque uchel, wedi'i addasu a senario i sicrhau bod yr injan yn gallu addasu i amrywiol amodau gwaith cymhleth ac anodd.
Uwchraddio Clyfar: Mae Cummins F2.5 yn mabwysiadu system CBM2.0 Cummins Smart Brain, yn integreiddio rheolaeth rheolaeth electronig injan ac ôl-brosesu, ac yn cyfuno CDs data mawr a CSU Rhyngrwyd Cerbydau i wella cyfradd presenoldeb cyffredinol y cerbydau. Ynghyd â rheoli defnydd tanwydd deallus a thechnoleg cychwyn cychwyn, mae wedi cyflawni effeithlonrwydd tanwydd uwch ac wedi lleihau'r defnydd o danwydd, yn enwedig o dan amodau cylch injan WHTC i arbed tanwydd ymhellach, sy'n fwy addas ar gyfer amodau gweithredu nodweddiadol brand glas.
Dewis Di-bryder: Mae Cummins F2.5 yn gwella gallu i addasu cynhyrchion olew yn fawr, gall y system ôl-brosesu DPF Milltiroedd heb lwch gyrraedd hyd at 500,000 cilomedr, ac yn seiliedig ar y milltiroedd blynyddol cyfartalog o 50,000 cilomedr yn y farchnad ddosbarthu drefol, Yn y bôn, gall gyflawni 10 mlynedd osgoi glanhau. Mae F2.5 hefyd wedi'i optimeiddio ymhellach yn NVH, dim ond 68dba yw'r sŵn segura injan, ac mae'r broses weithredu yn ddi-bryder ac yn gyffyrddus.
Amser Post: Medi-09-2021
