Mae setiau generaduron diesel wedi bod yn asgwrn cefn atebion pŵer wrth gefn ar gyfer amrywiol ddiwydiannau ers tro byd, gan gynnig dibynadwyedd a chadernid mewn cyfnodau o fethiannau grid trydan neu mewn lleoliadau anghysbell. Fodd bynnag, fel unrhyw beiriannau cymhleth, mae setiau generaduron diesel yn agored i fethiant, yn enwedig yn ystod y cyfnod cychwyn hanfodol. Mae deall achosion sylfaenol methiannau cychwyn yn hanfodol ar gyfer lliniaru risgiau a sicrhau gweithrediad di-dor pan fo'n bwysicaf. Yn yr erthygl hon, rydym yn archwilio achosion cyffredin methiant cychwyn mewn setiau generaduron diesel.
Ansawdd Tanwydd a Halogiad:
Un o'r prif droseddwyr y tu ôl i fethiannau cychwyn yw ansawdd tanwydd gwael neu halogiad. Mae tanwydd diesel yn dueddol o ddirywio dros amser, ac os yw'r generadur wedi bod yn segur am gyfnod hir, gall y tanwydd gronni lleithder, gwaddodion a thwf microbaidd. Gall y tanwydd amhur hwn rwystro hidlwyr tanwydd, chwistrellwyr a llinellau tanwydd, gan rwystro llif llyfn tanwydd i'r injan yn ystod y broses gychwyn. Mae profi tanwydd yn rheolaidd, hidlo ac ailosod tanwydd yn amserol yn hanfodol i atal problemau o'r fath.
Problemau Batri:
Mae setiau generaduron diesel yn dibynnu ar fatris i ddarparu'r pŵer angenrheidiol i gychwyn yr injan. Mae batris gwan neu ddiffygiol yn achos cyffredin o fethiannau cychwyn. Gall gwefru annigonol, batris sy'n heneiddio, cysylltiadau rhydd, neu gyrydiad i gyd arwain at berfformiad batri is. Gall cynnal a chadw batri rheolaidd, gan gynnwys profi llwyth ac archwiliadau gweledol, helpu i ganfod a mynd i'r afael â phroblemau sy'n gysylltiedig â batris cyn iddynt waethygu.
Problemau Modur Cychwynnol a Solenoid:
Mae'r modur cychwyn a'r solenoid yn chwarae rhan hanfodol wrth gychwyn cylchdro crankshaft yr injan yn ystod y broses gychwyn. Gall moduron cychwyn, solenoidau, neu'r cysylltiadau trydanol cysylltiedig sydd wedi'u difrodi neu wedi treulio arwain at gyrchu'r injan yn araf neu'n methu. Gall gwiriadau rheolaidd o'r cydrannau hyn, ynghyd ag iro priodol ac ailosod prydlon pan fo angen, atal methiannau o'r fath.
Camweithrediad Plyg Glow:
Mewn peiriannau diesel, mae plygiau tywynnu yn cynhesu'r siambr hylosgi ymlaen llaw, yn enwedig mewn amodau oer, i hwyluso tanio llyfn. Gall plygiau tywynnu sy'n camweithio arwain at anawsterau wrth gychwyn yr injan, yn enwedig mewn amgylcheddau tymheredd isel. Gall sicrhau cynnal a chadw priodol ac ailosod plygiau tywynnu diffygiol atal problemau cychwyn sy'n gysylltiedig â thywydd oer.
Cyfyngiadau Cymeriant Aer ac Allwthiad Aer:
Mae llif aer di-rwystr yn hanfodol ar gyfer gweithrediad priodol yr injan diesel. Gall unrhyw rwystrau yn y system cymeriant aer neu'r gwacáu effeithio'n negyddol ar berfformiad yr injan wrth ei chychwyn. Gall llwch, malurion a gronynnau tramor gronni yn yr hidlwyr aer neu'r pibellau gwacáu, gan arwain at gymhareb aer-i-danwydd gwael, allbwn pŵer is, neu hyd yn oed yr injan yn stopio. Mae glanhau a chynnal a chadw rheolaidd y systemau cymeriant a gwacáu aer yn angenrheidiol i atal methiannau o'r fath.
Problemau Iro:
Mae iro digonol yn hanfodol ar gyfer lleihau ffrithiant a gwisgo o fewn yr injan wrth gychwyn a gweithredu. Gall olew iro annigonol neu ddiraddiedig arwain at fwy o ffrithiant, trorym cychwyn uwch, a gwisgo gormodol yr injan, a allai arwain at fethiannau cychwyn. Mae dadansoddi olew yn rheolaidd, newidiadau olew amserol, a glynu wrth argymhellion iro'r gwneuthurwr yn hanfodol i gynnal iechyd yr injan.
Casgliad:
Mae'r cyfnod cychwyn yn foment hollbwysig i setiau generaduron diesel, ac mae deall achosion posibl methiant yn hanfodol er mwyn sicrhau cyflenwad pŵer dibynadwy a di-dor. Gall cynnal a chadw rheolaidd, gan gynnwys profi tanwydd, gwirio batri, archwiliadau modur cychwyn, gwerthusiadau plygiau tywynnu, glanhau'r system gymeriant aer a gwacáu, ac iro priodol, fynd yn bell i atal problemau cychwyn. Drwy fynd i'r afael â'r achosion cyffredin hyn o fethiant cychwyn, gall busnesau a diwydiannau wella hirhoedledd a pherfformiad eu setiau generaduron diesel, gan ddarparu tawelwch meddwl mewn adegau o angen.
Amser postio: Gorff-28-2023
