Generadur Diesel Cyfres Deutz

Disgrifiad Byr:

Sefydlwyd Deutz yn wreiddiol gan NA Otto & Cie ym 1864, sef y cwmni cynhyrchu peiriannau annibynnol mwyaf blaenllaw yn y byd gyda'r hanes hiraf. Fel ystod lawn o arbenigwyr peiriannau, mae DEUTZ yn darparu peiriannau diesel wedi'u hoeri â dŵr ac wedi'u hoeri ag aer gyda chyflenwad pŵer o 25kW i 520kw y gellir eu defnyddio'n helaeth mewn peirianneg, setiau generaduron, peiriannau amaethyddol, cerbydau, locomotifau rheilffordd, llongau a cherbydau milwrol. Mae 4 ffatri peiriannau Detuz yn yr Almaen, 17 o ffatrïoedd trwyddedig a chydweithredol ledled y byd gydag ystod pŵer generaduron diesel o 10 i 10000 marchnerth ac ystod pŵer generaduron nwy o 250 marchnerth i 5500 marchnerth. Mae gan Deutz 22 o is-gwmnïau, 18 o ganolfannau gwasanaeth, 2 ganolfan wasanaeth a 14 swyddfa ledled y byd, mae mwy nag 800 o bartneriaid menter wedi cydweithio â Deutz mewn 130 o wledydd.

Anfonwch e-bost atom ni

50HZ

60HZ

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

MODEL GENSET	PŴER CRIFE (KW)	PŴER CRIFE (KVA)	PŴER WRTH GOFYN (KW)	PŴER WRTH GOFYN (KVA)	MODEL PEIRIANT	PEIRIANT GRADWYD PŴER (KW)	AGOR	ATAL SAIN	TRELAR
TBF22	16	20	18	22	BFM3 G1	20	O	O	O
TBF33	24	30	26	33	BFM3 G2	29	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	BFM3T	40	O	O	O
TBF55	40	50	44	55	BFM3C	45	O	O	O
TBF66	48	60	53	66	BF4M2012	54	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	71	O	O	O
TBF103	75	94	83	103	BF4M2012C G2	85	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M1013EC G1	97	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013EC G2	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	BF4M1013FC	117	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	146	O	O	O
TBF200	145	181	160	200	BF6M1013EC G2	160	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013FC G2	166	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G3	183	O	O	O
TBF250	180	225	200	250	BF6M1015-LAGA	208	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	225	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	BF6M1015C-LAG1A	228	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG2A	256	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG3A	282	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG4	310	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG	328	O	O	O
TBF481	350	438	385	481	BF8M1015C-LAG1A	388	O	O	O
TBF500	360	450	396	495	BF8M1015C-LAG2	403	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1A	413	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2	448	O	O	O
TBF564	410	513	451	564	BF8M1015CP-LAG3	458	O	O	O
TBF591	430	538	473	591	BF8M1015CP-LAG4	480	O	O	O
TBF625	450	563	500	625	BF8M1015CP-LAG5	509	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	HC12V132ZL-LAG1A	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	HC12V132ZL-LAG2A	666	O	O

MODEL GENSET	PŴER CRIFE (KW)	PŴER CRIFE (KVA)	PŴER WRTH GOFYN (KW)	PŴER WRTH GOFYN (KVA)	MODEL PEIRIANT	PEIRIANT GRADWYD PŴER (KW)	AGOR	ATAL SAIN	TRELAR
TBF28	20	25	22	28	BFM3 G1	25	O	O	O
TBF39	28	35	31	39	BFM3 G2	34	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	BFM3T	45	O	O	O
TBF63	45	56	50	63	BFM3C	55	O	O	O
TBF69	50	63	55	69	BF4M2012	63	O	O	O
TBF83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	79	O	O	O
TBF110	80	100	88	110	BF4M2012C G2	96	O	O	O
TBF125	90	113	99	125	BF4M1013EC G1	105	O	O	O
TBF138	100	125	110	138	BF4M1013EC G2	115	O	O	O
TBF150	110	138	121	150	BF4M1013FC	124	O	O	O
TBF165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	155	O	O	O
TBF206	150	188	165	206	BF6M1013EC G2	181	O	O	O
TBF220	160	200	176	220	BF6M1013FC G2	186	O	O	O
TBF250	180	225	198	250	BF6M1013FC G3	204	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	TCD8.0	245	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	TCD8.0	245	O	O	O
TBF275	200	250	220	275	BF6M1015-LAGB	225	O	O	O
TBF303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG1B	244	O	O	O
TBF344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG2B	279	O	O	O
TBF385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG3B	306	O	O	O
TBF413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG1B	320	O	O	O
TBF440	320	400	352	440	BF6M1015CP-LAG2B	351	O	O	O
TBF500	360	450	396	500	BF8M1015C-LAG1B	408	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1B	429	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2B	——	O	O	O
TBF625	450	563	495	625	BF8M1015CP-LAG3B	500	O	O	O
TBF756	550	688	605	756	HC12V132ZL-LAG1B	600	O	O
TBF825	600	750	660	825	HC12V132ZL-LAG2B	666	O	O

Mae Deutz yn enwog am ei beiriannau diesel sy'n cael eu hoeri ag aer. Yn gynnar yn y 1990au, datblygodd y cwmni beiriannau newydd sy'n cael eu hoeri ag dŵr (1011, 1012, 1013, 1015, ac ati) gydag ystod pŵer o 30kW i 440kw. Mae gan y gyfres newydd o beiriannau nodweddion maint bach, pŵer uchel, sŵn isel, allyriadau da a chychwyn oer hawdd, a all fodloni'r rheoliadau allyriadau llym yn y byd ac sydd â rhagolygon marchnad eang.
Cyd-fuddsoddwyd DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited gan DEUTZ AG (sylfaenydd peiriannau diesel y byd) yn yr Almaen a FAW (y cwmni blaenllaw yn niwydiant ceir Tsieina) yn Tsieina.
Roedd gan y cwmni dri llwyfan cynnyrch (cyfres C, E a D) gyda'r ystod pŵer o 16 i 225 cilowat (kw). Mae'r cynhyrchion yn arloesol, yn effeithlon iawn, yn economaidd ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd, sy'n ei wneud yn beiriant delfrydol ar gyfer Set Generaduron Diesel. Yn rhinwedd effeithiau brand o'r radd flaenaf, system Ymchwil a Datblygu, system weithgynhyrchu, llwyfan pŵer, gwneud elw a strategaeth farchnad, mae'r cwmni'n ymrwymo i ddiwallu anghenion amrywiol cwsmeriaid domestig a thramor yn llawn.

Mae Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. wedi cyflwyno trwyddedau cynhyrchu peiriannau diesel oeri dŵr cyfres 1015 Deutz a chyfres 2015 yn gyfan gwbl, gan ddod y fenter ddomestig gyntaf i gynhyrchu peiriannau diesel oeri dŵr ac aer pŵer uchel ar yr un pryd. Yn 2015, llofnododd y cwmni gytundeb trwydded technoleg TCD12.0/16.0 gyda Deutz, a chyflwynodd dechnoleg rheilffordd gyffredin pwysedd uchel, gan wneud i lefel dechnegol yr injan diesel gyfres 132 gyrraedd y lefel uwch ryngwladol. Mae uwchraddio technoleg cynnyrch yn barhaus wedi cyflawni safle'r injan diesel gyfres 132 yn y marchnadoedd milwrol a sifil, ac mae hefyd wedi gosod y sylfaen ar gyfer datblygiad cynaliadwy'r cwmni. Yn y drydedd ymgymeriad, glynuodd Cwmni Huachai wrth ideoleg arweiniol weithredol "rhyngweithio milwrol-sifilaidd sy'n canolbwyntio ar filwrol, nodweddion rhagorol, a datblygiadau allweddol", a chymerodd adeiladu menter uwchraddol injan pŵer uchel arbenigol fel ei nod, a chynnal diwygiadau. Y ffordd i arloesi. Drwy ymdrechion di-baid, mae ansawdd gweithrediadau economaidd corfforaethol wedi gwella'n fawr, mae dangosyddion economaidd mawr fel incwm gweithredol ac elw i gyd wedi dyblu, ac mae galluoedd datblygu wedi gwella'n barhaus. Mae strwythur y cynnyrch a'r farchnad wedi sylweddoli'r trawsnewidiad o oeri aer i oeri dŵr ac oeri aer-dŵr; mae strwythur y busnes hefyd wedi newid o'r cynnyrch milwrol gwreiddiol i'r milwrol a sifil; mae'r cynnyrch wedi cyflawni arallgyfeirio a chyfresoli, ac mae ganddo ei raddfa ei hun Gyda'r farchnad a'r farchnad nodweddiadol, mae'r cwmni wedi cychwyn ar y ffordd o ddatblygu ansawdd ac effeithlonrwydd.